新冠肺炎疫情發生後，中國在老撾投資建設項目受到不同程度影響。截至18日，一些項目已實現復工復產，正在積極防控疫情的同時，有序推進生產和建設。

位於老撾首都萬象的賽色塔綜合開發區，由雲南省建設投資控股集團有限公司(下稱「雲南建投集團」)與老撾萬象市政府共同開發建設。開發區一位負責人介紹，「目前，開發區投資公司已經復工，入駐開發區企業也陸續復工復產，在建項目復工正在推進中。」

萬象賽色塔綜合開發區管理堅持屬地化原則，中方員工與外籍職工共同承擔開發區的建設及招商工作。疫情發生後，開發區成立了疫情防控工作小組，制定相關應對措施，采取線上管控、中老雙方聯合管理的方式，中方職工線上辦公，積極與外籍職工相互協作溝通，保證基本工作正常進行。

此外，開發區做好向老撾和中國有關部門的疫情信息報送工作，遵從老撾和中國的疫情防控工作安排。

老撾萬象至萬榮段高速公路全長113.5公裏，是老撾萬象至磨丁口岸高速公路的第一段，也由雲南建投集團負責投資建設。記者從該集團獲悉，萬象至萬榮高速公路已於本月10日正式復工。

復工以來，萬象至萬榮高速公路建設嚴格落實相關項目復工條件，如成立工區項目經理負責的疫情防控機構，以勞務班組為單位，實施全封閉管理。嚴格進、出場實名制考勤，在生活區、辦公區設置體溫監測點。施工現場安排流動監測車，儲備防疫物資，在工地設置了隔離觀察室，對工地進行全面衛生消毒。

「一帶一路」倡議重要建設項目中老昆(明)萬(象)鐵路也在積極防控疫情中有序推進建設。

目前，中老昆萬鐵路(老撾段)項目正處於線下土建工程全面收尾、線上軌道工程全面展開的關鍵階段。各參建單位布置了近期建設和疫情防控任務，盡可能減少疫情影響。

在老撾瑯勃拉邦，中鐵八局中老鐵路三標三分項目部主要負責兩座跨湄公河大橋的建設，一位中方建設者說，「項目部春節前就確定不放假，大部分管理人員與作業人員都在施工現場，施工生產基本不受疫情影響，各項生產進度按計劃推進。」

在瑯勃拉邦生活已有13年的華僑陳紅兵告訴記者，「我們這些天看到中老鐵路在持續施工，心裏很高興，大家都期盼著這條鐵路能如期通車。」

中老昆萬鐵路是「一帶一路」倡議提出後，首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路，線路全長1000余公裏。建成通車後，中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。

中資在老撾投資項目陸續復工復產